滑走路

トラブルに関すること

空の旅のハプニング:ダイバートについて

- ダイバートとはダイバートとは、飛行機が当初予定していた目的地以外の空港に着陸することを指します。これは、航空業界では決して珍しいことではありません。さまざまな理由で発生し、安全を最優先に考えた結果として行われます。飛行機の旅では、普段は窓の外に見える景色を楽しみにしている方も多いでしょう。しかし、予期せぬ空港に到着したことが告げられると、旅の続きはどうなるのかと不安を抱くかもしれません。ダイバートが発生する主な理由としては、目的地の空港が悪天候に見舞われている場合が挙げられます。激しい雨や風、雪などの影響で、飛行機が安全に着陸できないと判断された場合、別の空港へ着陸することになります。また、目的地の空港でトラブルが発生した場合も、ダイバートが行われることがあります。例えば、滑走路の閉鎖や航空管制のトラブルなどが考えられます。その他にも、機内に乗客が急病になった場合や、機材トラブルが発生した場合など、さまざまな状況でダイバートが行われます。ダイバートが発生すると、航空会社は乗客に対して、代替の交通手段や宿泊施設などを提供するなどの対応を行います。予期せぬ出来事ではありますが、安全を確保するための措置であることをご理解ください。
空港に関すること

知ってた?飛行機の「地上走行」

飛行機での旅行といえば、多くの人が空の旅を想像するでしょう。しかし、飛行機の旅は空の上だけでは完結しません。離陸前や着陸後、私たちが搭乗している飛行機は、滑走路と駐機場の間を移動しています。この移動こそが「タクシーイング」と呼ばれるものです。タクシーイングとは、まるで飛行機が滑走路の上をタクシーのように走行しているように見えることから名付けられました。 飛行機は自力で方向転換や後退ができないため、地上ではマーシャラーと呼ばれる誘導員の指示に従って移動します。 マーシャラーは、両手に持った誘導灯や身振り手振りで、パイロットに停止位置や進行方向を伝えます。タクシーイング中は、パイロットは地上管制官からの指示を無線で受けながら、安全かつ円滑に飛行機を移動させています。 管制官は、他の飛行機や車両との衝突を避けるため、無線を使って飛行機に指示を出しています。パイロットは、管制官の指示に従いながら、ブレーキやエンジン出力などを調整し、飛行機をゆっくりと確実に移動させていきます。このように、タクシーイングは、飛行機の安全な運航に欠かせない重要なプロセスなのです。
空港に関すること

旅行の鍵!発着枠を理解しよう

飛行機での旅行を計画する際、航空券の料金や出発時刻と並んで気を付けたいのが「発着枠」です。発着枠とは、簡単に言うと、航空会社が飛行機を空港で離着陸させるために必要な予約枠のことです。空港には、飛行機が離着陸するための滑走路がありますが、一度に使用できる滑走路の数は限られています。そのため、航空会社は、あらかじめ国土交通省に申請を行い、発着枠を取得する必要があります。発着枠を取得することで、航空会社は飛行機を安全かつ円滑に運航することができます。発着枠の数は、空港や時間帯によって異なります。例えば、羽田空港や成田空港などの規模の大きい空港や、朝の出発時間帯や夕方の到着時間帯は、多くの飛行機が離着陸するため、発着枠が不足しがちです。発着枠が不足すると、航空会社は新規路線の開設や増便が難しくなります。発着枠は、旅行者にとっても重要な要素です。発着枠が不足している路線や時間帯は、航空券の料金が高くなる傾向があります。また、希望する時間帯に飛行機に乗れなかったり、乗り継ぎに時間がかかったりする可能性もあります。そのため、旅行の計画を立てる際には、発着枠についても事前に確認しておくことをお勧めします。