航空券のMPMってなに?

旅行の質問
先生、旅行の用語で『MPM』って聞いたことがありますが、どういう意味ですか?

旅行研究家
良い質問だね。『MPM』は『マキシマム・パーミテッド・マイレージ』の略で、簡単に言うと、2つの都市間を飛行機で移動するときに認められている最大飛行距離のことなんだ。

旅行の質問
最大飛行距離というと? 例えば、東京からパリに行くのに、直行便とアメリカを経由する便があると、飛行距離が変わってきますよね?

旅行研究家
その通り! 例えば、東京ーパリ間の料金が決まっていて、東京→アメリカ→パリの飛行距離が、東京ーパリ間の最大許容距離を超えなければ、アメリカ経由でも同じ料金になる場合があるんだよ。だけど、超えてしまうと追加料金が必要になることもあるんだ。
MPMとは。
旅行用語で「MPM」という言葉があります。これは、「マキシマム・パーミテッド・マイレージ」の略で、日本語では「最大許容マイル」という意味です。簡単に言うと、2つの都市間を移動する際の料金を決める際に、飛行機で移動する距離の上限を定めたものです。
飛行機の料金は、基本的に移動距離が長くなるほど高くなります。しかし、目的地まで直行便で行く場合と、他の都市を経由していく場合では、移動距離が異なることがあります。このような場合でも、「MPM」、つまり「最大許容マイル」を超えなければ、直行便と同じ料金で旅行することができるのです。
料金は、以下の3つのルートを基準に決められています。
MPMとは

– MPMとはMPMとは、マキシマム・パーミテッド・マイレージ (Maximum Permitted Mileage) の略称で、航空券の料金を決める上で欠かせない要素の一つです。簡単に言うと、2つの都市間を飛行機で移動する際に認められる飛行距離の上限のことを指します。通常、航空券の料金は飛行距離に比例して高くなる傾向にあります。しかし、MPMが関係することで、この原則に少し変化が生じます。例えば、A地点からB地点へ行く際に、直行便ではなく、C地点を経由する便を利用する場合を考えてみましょう。この時、C地点を経由することで移動距離が長くなるにも関わらず、MPMの範囲内であれば、直行便と同じ料金で航空券を購入できることがあります。これは、航空会社が路線網や競合状況などを考慮して、MPMに基づいた運賃設定を行っているためです。MPMを理解することで、移動距離が長い場合でも、より経済的な航空券を見つけられる可能性があります。旅行の計画を立てる際には、MPMも考慮に入れておくと良いでしょう。
| 項目 | 説明 |
|---|---|
| MPMの定義 | Maximum Permitted Mileage (最大許容マイル数) の略称で、航空券の料金を決める要素の一つ。2地点間を飛行機で移動する際に認められる飛行距離の上限を指す。 |
| MPMと航空券料金の関係 | 通常、航空券の料金は飛行距離に比例するが、MPMの範囲内であれば、遠回りでも直行便と同じ料金で購入できることがある。 |
| MPM設定の背景 | 航空会社が路線網や競合状況などを考慮して、MPMに基づいた運賃設定を行っているため。 |
| MPM活用のメリット | 移動距離が長い場合でも、MPMを理解することで、より経済的な航空券を見つけられる可能性がある。 |
運賃計算の基礎

飛行機のチケット代は、どれくらい遠くまで飛ぶかで決まるのが普通です。遠くまで行くほど、料金は高くなります。例えば、東京から大阪まで飛行機で直接行く場合と、東京から沖縄を経由して大阪に行く場合を比べてみましょう。沖縄を経由する方が、飛行機が飛ぶ距離が長くなるので、当然チケット代も高くなります。
しかし、場合によっては、遠回りになるはずなのに、チケット代がそれほど変わらないことがあります。例えば、東京から大阪へ行くのに、飛行機会社が新しく沖縄への便を就航させたため、その便を利用して沖縄を経由するルートができたとします。この場合、沖縄経由は遠回りになりますが、飛行機会社は新しい便をたくさんの人に利用してもらいたいと考えています。そこで、飛行機会社は「多区間運賃設定方式(MPM)」という仕組みを使って、沖縄経由のルートのチケット代を、東京から大阪への直行便のチケット代とあまり変わらないように設定することがあります。このように、MPMは、様々な事情を考慮して、飛行機のチケット代を調整する役割を担っているのです。
| ルート | 距離 | 料金 | 解説 |
|---|---|---|---|
| 東京 → 大阪 | 短い | 安い | 直行便のため、料金は距離に比例 |
| 東京 → 沖縄 → 大阪 | 長い | 高い場合と安い場合がある | 距離は長いが、航空会社の事情によりMPM(多区間運賃設定方式)が適用され、直行便と料金が変わらないケースも存在 |
MPMの役割

– MPMの役割
航空券の運賃は、飛行距離や需要など、さまざまな要素を元に決定されます。通常、直行便と比べて飛行距離の長い経由便の方が運賃が高くなる傾向にあります。しかし、ある一定の条件下では、経由便であっても直行便と同じ運賃で購入できる場合があります。これを可能にするのがMPM(Maximum Permitted Mileage)という仕組みです。
MPMとは、日本語で「最大許容マイル数」と訳され、出発地から目的地までの最短距離を基準に設定されたマイル数の上限値を指します。
例えば、東京-大阪間の直行便の飛行距離が500マイルだったとします。この区間でMPMが700マイルに設定されている場合、東京-名古屋-大阪といったように、経由便であっても総飛行距離が700マイル以内であれば、東京-大阪間の直行便と同じ運賃が適用される可能性があります。
MPMは航空会社や路線、座席クラスによって異なり、一律に定められているわけではありません。しかし、MPMの仕組みを理解しておくことで、経由便の選択肢が広がり、よりお得に航空券を購入できる可能性があります。
| 項目 | 説明 |
|---|---|
| MPM (Maximum Permitted Mileage) | 最大許容マイル数。出発地から目的地までの最短距離を基準に設定されたマイル数の上限値。 |
| MPMの役割 | 経由便であっても、総飛行距離がMPM以内であれば、直行便と同じ運賃で購入できる場合がある。 |
| MPM適用例 | 東京-大阪間の直行便の距離が500マイル、MPMが700マイルの場合、東京-名古屋-大阪(経由便)も直行便と同運賃になる可能性がある。 |
| その他 | 航空会社、路線、座席クラスによって異なる。 |
運賃設定の3つのルート

飛行機のチケットの値段は、どのようにして決まっているのでしょうか?実は、大きく分けて三つの方法があります。
一つ目は、「地理的運賃」と呼ばれる方法です。これは、出発地と到着地の距離が遠くなればなるほど、その分だけ値段が高くなるという考え方です。例えば、東京から大阪へ行くよりも、東京からロンドンへ行く方が距離が長いため、チケットの値段も高くなります。
二つ目は、「個別運賃」と呼ばれる方法です。これは、それぞれの航空会社が独自の基準で値段を決めるという考え方です。例えば、同じ路線を飛ぶ飛行機でも、航空会社によってサービス内容や座席の広さが異なる場合があります。そのため、航空会社は、提供するサービスの質や内容に応じて、独自の値段を設定しています。
三つ目は、「共同運賃」と呼ばれる方法です。これは、複数の航空会社が協力して、同じ値段を設定するという考え方です。例えば、ある航空会社が他の航空会社と共同で運航する場合、顧客が航空会社を自由に選択できるように、同じ路線を同じ値段で提供することがあります。
これらの運賃設定の方法に加えて、「MPM(旅客移動量管理)」と呼ばれるシステムも、複雑な運賃体系を構築する上で重要な役割を果たしています。MPMは、飛行機の座席の数を需要に応じて調整することで、収益の最大化を図るシステムです。
航空券の運賃は、これらの要素が複雑に組み合わさって決定されています。
| 運賃設定方法 | 説明 | 例 |
|---|---|---|
| 地理的運賃 | 出発地と到着地の距離に応じて値段が決まる。距離が遠いほど高額になる。 | 東京-大阪間よりも東京-ロンドン間の方が運賃が高い。 |
| 個別運賃 | 航空会社が独自に運賃を設定する。サービス内容や座席の広さなどが考慮される。 | 同じ路線でも航空会社によって運賃が異なる。 |
| 共同運賃 | 複数の航空会社が協力して同じ運賃を設定する。顧客は航空会社を自由に選択できる。 | 共同運航便で同じ路線を同じ値段で提供する。 |
